让我们先看看近期濮阳都有什么重大工程披露：
一、京九高铁和郑济高铁汇聚濮阳，预计2020年全线通车；
二、106国扩宽为城市中心干道，国道东移，开工在即；
三、濮阳市和濮阳县产业集聚区同步东移至106以东30公里以外；
四、濮阳市市局单位东迁，106沿线征地；
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如此重大工程会给濮阳带来什么变化？濮阳的未来在哪里？未来到底哪个区域发展潜力大？濮东和濮北投资置业到底如何选择？
带着这些问题，笔者采访了瑞璞君悦兰庭的刘总，让我们来听听他的观点。
“濮阳的未来在濮东”，一打开话题，刘总就语出惊人！去年刚来濮阳不久就 预言，当时没有人相信，走过超过100个大中城市，也见证过众多城市的发展历程，濮阳是他见过特殊的城市，虽然来濮阳操盘项目不久，但刘总从2011年开始，每年都到濮阳三到四次，可以说对濮阳并不陌生，为什么他敢如此断言，我们来听听他的见解。
从地形看，濮东一片开阔，空间更大
众所 ，濮阳的城市规划是北进东扩，濮北和濮东都是新区发展热点，根据市政规划，濮北定位为濮阳市新中心，濮阳市政府进驻，濮东定位为华龙区新中心，华龙区政府进驻，濮北靠近市区，而濮东靠近油田，各占优势。
然而摊开地图不难发现，濮北规划龙湖，龙湖北侧为山，山下即是范辉高速，山和高速公路都是城市发展的屏障，10年后，濮北几乎没有空间，而濮东不一样，东侧一片开阔，空间更大，别说10年，就是20年，30年，50年发展都没有问题。
从人口厚度看，濮东占据油田，人口厚度更大，人气更旺
一个新区要长远发展，必须依靠人口，没有人口，新区将成为一座空城，没有前景.濮东虽然现在开发楼盘少，但濮东是油田前线和总部的枢纽地带，油田前线一厂二厂三厂四公司等，拥有将近20万人口，这还不算相关村镇人口，再往东，有范县和台前，拥有庞大的人口厚度，而濮北往北只有村镇，再往北有清丰，人口厚度不如濮东；
5年前华府山水开发的时候所有人都认为很偏，当时没有人看好，房价才1000多，但今天多么繁华，房价接近6000，这就是油田20万人口的厚度成就了华府的今天。
随着濮阳市和濮阳县产业集聚区整体东移，产业集聚区还将汇聚近15万人口在东区，东区人口厚度将会更大。
京九高铁郑濮济高铁交汇濮东，可能将彻底引爆濮东
根据 消息，京九高铁确定在濮东岳村设濮阳东站，综观，高铁的兴建对于城市，对区域发展都是一记重磅，濮阳从此进入高铁时代，加上郑濮济高铁在此交汇，濮阳三省交界，区域中心城市地位更加突出，濮阳未来潜力巨大，而高铁站设在濮东，无疑受益的是濮东，发展前景无可限量。
重大工程陆续投向濮东，濮东发展大势所趋，无可阻挡
而近期随着106国道改造东移，更名东城路成为城市中心干道，濮阳市局单位106沿线征地，产业集聚区东移等一系列重大工程披露，濮东迎来了千载难逢的发展机遇，大势所趋，无可阻挡。
紫气东来，，
后刘总强调，紫气东来，东区历来都是，从北京繁华的CBD（中央商务区）在东区，上海浦东新区，以及郑州郑东新区，更近的鹤壁东区，可以说东区在每个城市都是城市的中心，更是不可多得的 ，房价往往也是一个城市贵的区域。郑东新区初2000元/平，到现在20000元/平，甚至达到30000元/平，便很好的说明了这一点！
占尽天时地利人和，濮东迎历史发展 机遇
通过刘总的分析，濮东的发展几乎占尽天时地利人和，所以他敢在去年就预言濮阳的未来在濮东，看来他的预言是有依据的，而今天各项重大工程密集投向濮东，也印证了刘总的分析。
濮东迎来了 的历史发展机遇，可以畅想，未来10年，甚至20年，濮东发展到底会有多快？是否会沿袭郑州郑东新区的发展轨迹，成为全市房价 的区域？让我们拭目以待！
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